Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Управляемость и Безопасность
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Управляемость и Безопасность Обезопасить своё авто и сделать его более послушным. Подвеска, колёса, усиление кузова, тормозов и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2008, 02:06   #21
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

у ярик лежат сжатые пружины и ничего так смотрятся!смотря как ужать либо по колхозному либо в закрытом помещении под серьезным пресом!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 04.04.2008, 10:58   #22
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

Цитата:
Сообщение от blackline Посмотреть сообщение
формус гольф1 надо опускать ниже а не поднимать выше!!!
Это смотря для чего использовать машину. если голова завернута то опускать. Eсли ездить или возить в особенности часто по плохим дорогам то поднимать.
Поглядел бы как бы ты проехал на "спортивной" подвеске например ко мне на базу или еще хуже - на дачу.
Цитата:
если кто хочет уже сделать пружины короче то проще их ужать сильным пресом чтобы они сжались и стали меньше а не срезать ветки(это до поры до времени) единственное про пружины с универсалов ничего говорить не буду-как повезет!пружины итак ломаются а если обрезать так тем более!!!
Пружины не проще ужать, это надо еще пресс найти.
Ломаются любые пружины. в том числе и стандартные. Говорю что 5 лет езжу на страшных обрезанных и ничего не ломается. Oпять Артем нихрена не хочет читать чужие посты а только пишет сообщения.
Цитата:
проще купить полный комплект подвески с германии и не парится!
Что кому проще? Проще заработать или потратить? Eсли у тебя денег хватает то тебе проще купить. A основная масса владельцев г1 вовсе небогатые, и деньги им достаются очень тяжело.
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке

Последний раз редактировалось FORMUS, 04.04.2008 в 11:01.
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 18:52   #23
White and Fluffy
Профессионал
 
Аватар для White and Fluffy
 
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 299
Вес репутации: 222
Отправить сообщение для White and Fluffy с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

FORMUS а ты часом, в двигателях не разбираешься???
White and Fluffy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 01:07   #24
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

спортивная подвеска не для дачногшо варианта поэтому тут и сравнивать нечего!дляд ачи покупаешь че нить убогое лишь бы ездило и ездишь!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2008, 00:24   #25
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

BLACKLINE, то в тебе говорит не истина и не логика, а молодость и незнание многих вопросов.

White and Fluffy, вынеси свой вопрос в отдельную тему, у нас есть спецы.
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2008, 02:39   #26
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

формус посмотри на мой ник а потом задавай мне вопросы...сам знаешь что со мной спорить бесполезно потому что я как дятел все время долблю в одну точку и меня нереально переубедить!!!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2008, 23:44   #27
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
Talking Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

Цитата:
Сообщение от blackline Посмотреть сообщение
формус посмотри на мой ник а потом задавай мне вопросы...сам знаешь что со мной спорить бесполезно потому что я как дятел все время долблю в одну точку и меня нереально переубедить!!!

Hу рассмешил! 3ря ты такой максималист! Tебе надо уразуметь,что автомобиль в первую очередь средство передвижения, а не любимая игрушка.
про ездить на дачу абы на чем тоже не согласен - во-первых это все-таки траспортное средство, за которым нужно содержать, смотреть, проходить то и т.п., а во-вторых, надо бы чтобы езда была приятной.

до тебя конструктора на заводе думаю создавали много вариантов подвески и остановились на разумном компромиссе между комфортом, управляемостью, проходимостью.
всяческие "улучшайзеры" можно с натяжкой назвать "улучшением". понижение подвески сильно сказывается на комфорте и проходимости, повышение - на управляемости и опять же комфорте. так что каждый выбирает свой "улучшайзер". что-то улучшаем, но только с потерей других качеств.

p.s. А чё у тя на аватары? Апуеть!!! Уже акционер!
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 18:47   #28
falcon
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для falcon
 
Регистрация: 27.12.2007
Сообщений: 1,050
Вес репутации: 230
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

спорт-подвеска, спорт-подвеска...

а ралли - это спорт?
а раллийная подвеска - спортивная?
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 03:40   #29
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

ралли это хорошая тема...
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:58   #30
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 231
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Улучшение подвески (модернизация)

Мне тож нраиццо
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:23.