Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Управляемость и Безопасность
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Управляемость и Безопасность Обезопасить своё авто и сделать его более послушным. Подвеска, колёса, усиление кузова, тормозов и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2010, 16:37   #21
Gaiver_X_
Гонщик профессионал
 
Аватар для Gaiver_X_
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Россия/Сочи/Мацеста
Сообщений: 567
Вес репутации: 201
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

Цитата:
Сообщение от 307 Посмотреть сообщение
У себя прикинул - не встанет распорка, или встанет но тогда поменять воздушный фильтр без снятия этой самой распорки будет невозможно

Только не смейтесь
Провел опыт:
натянул между стойками нитку так чтобы едва провисала,
а лебедкой зацепил за колесо и коллега стал тянуть машину в сторону
Сам следил за ниткой, и сделал вывод - мне эта распорка - нафиг надо
-----
Понятно что если на 140 входить в крутой поворот (как это часто делаю я) эффект от нее будет, но вряд ли я себе ее буду когда-нибудь ставить.
----
Возьмите картонную коробку, срежте дно и верх и положите на стол боком.
Верх коробки - это распорка. А теперь положите руку на "распорку"
и увидете, что эта распорка ничего не дает
Потому что никак !!! Вы её не закрепите чтобы она "мешала" вырвать стаканы от кузоваю
-----
Если-бы можна было установить две распорки по диагонали (как стрела в крана) было-бы здорово
Я не согласен с таким мнением. Возьмем кабрик для разнообразия. В нем распорки тоже стоят, для усиления кузова всего, вцелом. Задняя это вообще балка какя то и к кузову не прекреплена, а держит только стаканы. Такая же и спериди под панелью, ведь они тоже распорки и несут свою функциональную нагрузку. А спериди распорка не устанавливалась, я так думаю, только для того, что бы не увеличевать цену на авто. Во всех ралийных и драговых авто установлен данный дивайс и наверно не зря. Смысл увеличивет вес авто если в этом нет пользы???
__________________
Ваз 07; Dodge Dart 1974;
Ваз 99; VW Golf cabrio 1987;
Россия/Сочи/Мацеста
Gaiver_X_ вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 13.04.2010, 17:40   #22
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

Для кабриолета делалoсь так как ты написал.
Дело в том, что в обычных кузовах роль твоих эксклюзивных кузовных элементов выполняют стойки и крыша.
Для того чтобы твой кбрик не рассыпался, ставят под панелью, сзади и над головой распорки.
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 21:56   #23
Gaiver_X_
Гонщик профессионал
 
Аватар для Gaiver_X_
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Россия/Сочи/Мацеста
Сообщений: 567
Вес репутации: 201
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

Цитата:
Сообщение от FORMUS Посмотреть сообщение
Для кабриолета делалoсь так как ты написал.
Дело в том, что в обычных кузовах роль твоих эксклюзивных кузовных элементов выполняют стойки и крыша.
Для того чтобы твой кбрик не рассыпался, ставят под панелью, сзади и над головой распорки.
Но я думаю, будь такие распорки на мк1, он бы вообще проходил повороты как вкопаный, хуже бы не было. И если есть возможность усилить кузов, улучшив тем самым упровляемость, надо это делать.
__________________
Ваз 07; Dodge Dart 1974;
Ваз 99; VW Golf cabrio 1987;
Россия/Сочи/Мацеста
Gaiver_X_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 23:57   #24
307
Гонщик профессионал
 
Аватар для 307
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Ukraine
Сообщений: 576
Вес репутации: 211
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

не думаю что вы увидите разницу при входе в поворот с распорками и без
-------
не видел ни одной авто с проблемами по кузову только из-за отсутствия распорок
-------
и если говорить про вхождение в поворот на скорости то передний стабилизатор в 100 раз нужнее
__________________
JETTA TX "83
307 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 19:10   #25
hellraiser
Уверенный водила
 
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 115
Вес репутации: 188
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

вот такой девайс поставил себе(джом)
Изображения
Тип файла: jpg DSC00308.JPG (133.4 Кб, 69 просмотров)
__________________

VW Golf 1(1.9 kompressor AT)
VW Golf 1(1.6TD)
VW Golf 4(1.6 AT)
MB R129 3.0
hellraiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 02:57   #26
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Верхняя распорка

клевенько!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нижняя распорка FORMUS Управляемость и Безопасность 99 31.12.2012 13:53


Часовой пояс GMT +4, время: 04:34.