Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > МОЙ ПРОЕКТ
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

МОЙ ПРОЕКТ Описание ваших машин, тюнинг, стайлинг, фото, дневник вашего "железного друга"

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2009, 05:09   #11
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Едем дальше… до первой серьёзной поломки.

Все вроде хорошо. Но машинка не ездит на воздухе и в ней не стоит электродвигатель, и она иногда даже ломается. Чтобы она ездила и не ломалась я устроился на работу курьером, чтобы было, за что её делать и заправлять. работал вроде и не жаловался, но как-то одним вечерним (вернее ночным) январским месяцем (погода была отлична, дорога сухая, на дороге только мы эх... как щас помню ), я со своим другом жориком (у него тогда была джетта 1.3) стояли на светофоре по ул. притыцкого слегка погазовывая, но вот миг, загорается зеленый, секунда, вторая, третья, вроде идем на ровне, втыкается 3 передача, педаль опять в пол, и тут же машина тупо теряет тягу есесно я в непонятках приближаюсь аккуратно к обочине, на холостых она работала минут 5 и глохнет… никакой реакции на педаль газа небыло вообще. на следующий день мой один из первых друзей нашего клуба Formus дал диагноз для меня и гольфа. для меня: ты дураг, на дызылях нихто не гоняиццо. для гольфа: замена топливного насоса. и он был прав в обоих случаях. самое страшное для меня, что я не знал как ремонтировать насос и его внутреннее строение. это был первый и последний ремонт который я доверил мега-мастерам из каковота сто. хотя сразу надо было послушать Formus'а. просто купить за 70$ целиком насос и поменять его самому. настроить можно у людей которые в этом шарят. уже через неделю я знал как регулировать насос самому. так как мега мастера мастера сами не умели сами ремонтировать насосы они везли его на куприянова, аж 2 раза, со второго раза все было в норме. машина потеряла свой «боевой дух». не было той динамики разгона, которая мне нравилась раньше, не хило дымила, и сильно тряслась при работе на холостых. в итоге было замечено, что у меня стоит только 1 родная форсунка! поэтому сразу же было заменено на все родное и новое распылители и сами форсуночки. был настроен насос. и мне не то чтобы не нравилась динамика разгона, а я от нее стал получать кайф до сегодняшнего дня! наверно мой гольф с 83 года не знал такого мотора как щас. хорошая работа мотора была обусловлена еще тем что, по рекомендации Formus'а все стандартные топливные шланги были заменены на прозрачные. и соответственно были выявлены и устранены пузырьки воздуха которые поступали в насос, путем замены хомутов, и «дожатия» топливного фильтра по соответствующую сторону. и в самый холодный мороз -17 я завелся с полтыка. теперь я больше не мучил так сильно гольфа. еще много было поменяно по мелочевке. реле для накала свечей, реле для поворотников, была поставлена коробочка предохранителей на свечи накала (раньше провода были на скрутке…), сам предохранитель, был чудом найден задний правый фонарь, переключатель для печки, тормозные колодки на перед и зад, подшибники все 4 и т.д. Переделал панельку и все кнопочки чтобы они горели синем цветом, путем замены светодиодов, но быстро надоело и сделал чтобы все горело белым. Была какая-то найдена балалайка с линейным входом и я слушал музон от кпк или плеера на ацтойных калонках. так я катался и не знал проблем до августа месяца.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Последний раз редактировалось kashak, 31.12.2009 в 05:41.
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 31.12.2009, 05:10   #12
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

вот в таком ужасном состоянии машинка была к концу дня…
никто и никогда гольфа в таком грязном состоянии не видел (это первый раз ), т.к. я за ним слежу и к утру перед учебой/работой он был вымыт и вычищен (фоты ниже). благо я тогда учился во вторую смену и у меня на это время хватало. я считаю, что какая бы машина не была за ней надо следить внешне и внутри. да и сам я люблю кататься на чистой машине и чтобы в салоне было идеально чисто. редко не успевал по времени мыть гольфа так на дороге чувствовал как не в своей тарелке… прошу заметить что на фотке температура в салоне 24 градуса. к концу дня у меня в машине зимой было так тепленько, поэтому никогда проблем с обогревом не было.
Изображения
Тип файла: jpg Р?зображение 002.jpg (74.8 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg Р?зображение 015.jpg (74.2 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg Р?зображение 016.jpg (97.2 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg Р?зображение 017.jpg (105.2 Кб, 47 просмотров)
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Последний раз редактировалось kashak, 31.12.2009 в 05:30.
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 05:17   #13
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Вот такой чистенький был на утро, готовый к поездкам на учебу\работу Мыл всегда сам.
Изображения
Тип файла: jpg !Р?зображение 018.jpg (85.3 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg !Р?зображение 017.jpg (97.1 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg !Р?зображение 014.jpg (92.6 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg !Р?зображение 010.jpg (94.9 Кб, 32 просмотров)
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Последний раз редактировалось kashak, 31.12.2009 в 05:23.
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 05:26   #14
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Цитата:
Сообщение от formus Посмотреть сообщение
ой страхи какие... чем же тебе не понравился зелененький анти фриз???
ну типа самый крутой. мол срок работы самый долгий. и можно смешивать с другими цветами, кроме синего
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Последний раз редактировалось kashak, 31.12.2009 в 05:30.
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 05:33   #15
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Цитата:
Сообщение от BLACKLINE Посмотреть сообщение
молодца кашак!!!
терпение и труд все перетрут!!!
дай ог тебе кучу терпения ибо эта работенка тяжкая а чтобы еще дождаться до выезда так не все могут!!!тем более для начала все клево поулчается!!!главное не не сдавайся и все ок будет!!!
тюнингеры не сдаются!!!
спасибо, как ты видел я старался как мог я уже жду другого... я жду весны!
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 09:49   #16
Gaiver_X_
Гонщик профессионал
 
Аватар для Gaiver_X_
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Россия/Сочи/Мацеста
Сообщений: 567
Вес репутации: 212
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

А диски то самые самые
__________________
Ваз 07; Dodge Dart 1974;
Ваз 99; VW Golf cabrio 1987;
Россия/Сочи/Мацеста
Gaiver_X_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 10:14   #17
abruzzi
Профессионал
 
Аватар для abruzzi
 
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 367
Вес репутации: 210
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Цитата:
Сообщение от Gaiver_X_ Посмотреть сообщение
А диски то самые самые
Оригинал... зато управление лучше
__________________
vw golf 1.6
abruzzi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 12:12   #18
Gaiver_X_
Гонщик профессионал
 
Аватар для Gaiver_X_
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Россия/Сочи/Мацеста
Сообщений: 567
Вес репутации: 212
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Лучше чего?
__________________
Ваз 07; Dodge Dart 1974;
Ваз 99; VW Golf cabrio 1987;
Россия/Сочи/Мацеста
Gaiver_X_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 13:41   #19
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Диски увидешь чуть позже
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 17:45   #20
abruzzi
Профессионал
 
Аватар для abruzzi
 
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 367
Вес репутации: 210
По умолчанию Ответ: Golf 1 GTI 1983 (diesel) tuning by kashak

Цитата:
Сообщение от Gaiver_X_ Посмотреть сообщение
Лучше чего?
например 14х. просто... как это было у меня. на сотке по заводу 14е диски, а мы поставили на 15. скажу вам, что динамика заметно ухудшилась...

З.Ы. это всего лишь мое мнение и ничего более...
__________________
vw golf 1.6

Последний раз редактировалось abruzzi, 31.12.2009 в 17:59.
abruzzi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На 1.6 Diesel SanchouZ Купля-продажа 8 05.02.2010 21:32
kashak, с Днём Варенья! FORMUS Поздравления 13 22.04.2008 03:00


Часовой пояс GMT +4, время: 01:33.