Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > МОЙ ПРОЕКТ
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

МОЙ ПРОЕКТ Описание ваших машин, тюнинг, стайлинг, фото, дневник вашего "железного друга"

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2010, 23:10   #11
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

вот что там
Изображения
Тип файла: jpg рапр.jpg (73.9 Кб, 61 просмотров)
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 04.09.2010, 23:30   #12
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

вобще незахотел он ездить пришлось его разобрать .. снял головку а там .... полный пипец что сразу удивило то что прокладка на 4 засечки толстая засранка.все чёрное - незнаю что сказать не то пробило прокладку нето просто водичка натекла когда головку снимали
-пока что все чищу и подготавливаю завтро повезу на пищевых весах взвешиватьпоршню там до сотых а мот))) вот только не помню откуда снимать лишний металл
Изображения
Тип файла: jpg блок.jpg (61.0 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg головка.jpg (54.2 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg поршни1.jpg (40.0 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg поршни2.jpg (36.2 Кб, 14 просмотров)
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2010, 23:37   #13
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

-немного помыл потом начал снимать нагар снимал снимал как всегда переуердствовал ( и отполировал камеру сгорания снимал нагар наждачкой 800,
-думаю не стошнит его если отполировано?степень сжатия немного упадет но думаб поменять прокладку поставить на две насечки вместо 4х.
потом вспомнил что гдето отдали на хранение блок с поршнями от 3 гольфа 1,4 посмотрел а они почти похожи только маленькие отличия да и размеры немножко другие хотел их себе перекинуть да там колец нету и вкладиши пара менять, а по диаметру точь как мои, вот сижу и думою может и у меня 1.4 ?
а на блоке всего то чуть написано .
Изображения
Тип файла: jpg поршни после.jpg (48.2 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg пример1.jpg (64.3 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg пример.jpg (64.2 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg блок номер.jpg (59.8 Кб, 33 просмотров)
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 03:40   #14
Бурундучёк
Сдавший экзамен
 
Аватар для Бурундучёк
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 10
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

я думаю у тебя все же 1.3 только ход поршня меньше за счет этого и разница в рабочем объеме)) кстати на первых гольфах за счет увеличения коленвала, объем с 1.6 увеличивали до 2-х....хотя я пологаю это ты и так знал, так что кэп тут))
а еще я дико завидую у нас за 2000$ первый гольф продавать не хотят, а ты за 200$ взял ... жопа)))
да и желаю дальнейших успехов с гольфиком)
Бурундучёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 23:45   #15
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

хехе пасибо ! обьем всетаки 1.4 помаялся с ремешком ГРМ нашел и поставил, запарка была со свечками почему-то бошевские 4х лепестковые не хотела принимать- кашляля( поставил от рено какието пока работает (
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 21:36   #16
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

сделал немного фото вот что понравилось ) ну и конечно же надо было добить магину( на бумаге )
Изображения
Тип файла: jpg 123.jpg (52.1 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg бред.jpg (52.2 Кб, 48 просмотров)
__________________
Минск-Логойск
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 22:08   #17
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 241
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

тот что по середине зачетно смотрццо
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 21:21   #18
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

время идет а проект ездить не хочет поставил карбюратор от солекс что-то как-то он никак ( вот счас на раздумьи - может моно купить или поставить двукамерный питбург2е ... хотя поступило предложение купить дизеля правда 5-и дверка -- засада
__________________
Минск-Логойск
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2010, 22:12   #19
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

вот уже примерял поршню с шатунами другие вот разница
останется найти кольца проблема не из легких
Изображения
Тип файла: jpg новый поршень.jpg (44.7 Кб, 37 просмотров)
__________________
Минск-Логойск
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2010, 23:18   #20
TiXi
Гонщик профессионал
 
Аватар для TiXi
 
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 547
Вес репутации: 215
По умолчанию Ответ: Мк1 .79.

перегорел трос сцепления - куплен новый 30 тыс
поменял свечи, поменял массу на корпус ,куплены высоковольтные провода- 130 тыс ну вот и настроил карбюратор пока что больше 120 не едет - смесь обедненная
__________________
Минск-Логойск
TiXi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:56.