Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > МОЙ ПРОЕКТ
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

МОЙ ПРОЕКТ Описание ваших машин, тюнинг, стайлинг, фото, дневник вашего "железного друга"

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2014, 23:04   #1
imod69
автошкольник
 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
По умолчанию Golf MK 1 JB '83

Здравствуйте, уважаемые Гольфоводы.
очень прошу помощи, ибо уже мозгов не хватает.
Чуть позже выложу историю о машине, о том что сделано и т.д., но вкратце - взял гольф с, мягко говоря, разобранным двигателем.
Уже всё собрал, но вот не могу понять...

Два провода в чёрной изоленте — они имеют +8 вольт каждый, а оборванный синий (еле заметен), имеет +12 вольт.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

А вот собстно трамблёр без крышки.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Обратите внимание, слева трамблёра весят два конденсатора (если я правильно понял). на дальнем есть "папа".
Так же, снизу у него выходит белый провод, завёрнутый петелькой, одетый на обрывок провода отходящего от этого "папы". От ближнего конденсатора, снизу идёт оборванный провод. Он, видимо, шёл к тому же обрывку "папе"
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Кстати, этот "папа" звонится на массу...

Ооооочень прошу помогите!
imod69 вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:39.