Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Экстерьер
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Экстерьер Улучшение внешнего вида авто, повышение аэродинамических качеств, доработка и замена светового оборудования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2007, 04:54   #1
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Бампера,спойлера, пороги...

внешние доработки это самое выделяющееся в автомобиле ибо это видят все(!) окружающие, а вот внутренние никто не видит пока сам не расскажешь. внешность конечно хорошо но очень важно(!) все делать в меру. бампера пороги спойлера вещи красивые но порой они бесполезные. бесполезные вещи это понты, а чтобы они не были понтами, а тюнингом надо все делать с пользой!есть конечно исключения но их очень мало.каждый "прибамбас" внешности влияет на многие параметры о которых нельзя забывать так что делайте все с умом! неправильно подобраный(установленный) спойлер(если вам он уж очень нравится) может при большой скорости снести машину в кювет или вообще оторваться и попасть в кого-небудь. так что во всех вещах есть свои фнкции"!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 30.12.2007, 12:59   #2
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 231
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

ну спойлер понятно, он прижимает машину к земле для лучшего сцепления,а в чем заключается функция обвеса?
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 17:16   #3
resident
автошкольник
 
Регистрация: 24.12.2007
Сообщений: 7
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

передний бамер: должен направлять поток воздуха на охлаждение тормозов и радиатора, препядствовать прохождению воздушных потоков под машину.
пороги:препядствие прохождению потока под днище машины, в некоторых случаях направление воздушных потоков на охлаждение задних тормозов.
задний бампер: должен как можно больше выводить воздуха из под днища машины.
resident вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 19:27   #4
admin
Профессионал
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 29.11.2007
Сообщений: 488
Вес репутации: 212
Отправить сообщение для admin с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

с обвесом у нас ребято туго, если и хочется добится кагото результата, то приходится копировать уже имеющиеся модели(с легкими изменениями). связано это в первую очередь с отсутствием аэродинамической трубы в рб. есть конечно простые истины: 1.чем ниже тем устоичивее. 2.чем выше сопративление, тем больше расход и ниже скорость.
Цитата:
ну спойлер понятно, он прижимает машину к земле для лучшего сцепления,а в чем заключается функция обвеса?
ну с задним спойлером тоже куча ньюансов, дай бог чтоб если у тебя стоит, то выполнял только свои прямые функции.
а в кратце к плюсам я бы отнес:
эффектный вид
лучщее охлаждение некоторых узлов в том числе и мотора
увеличение прижимной силы и обтекаемости(сцепления с дорого, но только на высоких скоростях)
если обвес из лёгких материалов, то снижения веса авто в целом.
__________________
1. Завсегдатым форума могу установить более крутую аватару, для примера как у пользавателя "Белка"
-----------------------------------------------
2. обрашайтесь по любым вопросам, Я человек простой.
P.S. MK1 1.8GTI
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 23:31   #5
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 231
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
дай бог чтоб если у тебя стоит, то выполнял только свои прямые функции.
Сомневаюсь что он их выполняет Я на свой автос хочу поставить чисто для дизайна чтобы было красиво и се
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 04:48   #6
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

кашак у тя заводской гтишный стиль.

я согласен со всеми по поводу обвеса, только вот спойлера бывают на багажнике разные. одни служал для прижимной силы, а другие помогают держать заднее стекло(хэтчбек!)в чистом виде.
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2008, 19:19   #7
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

Цитата:
Сообщение от BLACKLINE Посмотреть сообщение
внешние доработки это самое выделяющееся в автомобиле ибо это видят все(!) окружающие, а вот внутренние никто не видит пока сам не расскажешь. внешность конечно хорошо но очень важно(!) все делать в меру. бампера пороги спойлера вещи красивые но порой они бесполезные. бесполезные вещи это понты
НЕТ, не бесполезные! Если мне так хочется показать понты то это уже не понты а красиво! Требую немедленно рассказать как все это делается! Хочю красивые понты! Или не понты а просто мне так хочется! подскажите где прочитать про то как делать обвесы, пороги и пр.!
DiZEL должен быть в обвесах!!!
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2008, 02:48   #8
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 231
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

Цитата:
Сообщение от FORMUS Посмотреть сообщение
DiZEL должен быть в обвесах!!!
золотые слова!!!!!! поДДДерживаю всеми руками!!!
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2008, 03:47   #9
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

формус я иммею виду что иногда обвесы бесполдезные когда их неправильно делают, устанавливают! я тебе на почту скину пару статей про лепку и ты их почитаешь тогда!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2008, 17:54   #10
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Бампера,спойлера, пороги...

А что такое "неправильно ставят"? Криво что-ли?
Когда ты комплексно делаешь типо спорткар то для тебя актуально, как будут себя вести все обкладки на большой скорости.
G1d к информации имеет максимально допустимую скорость 143 км/ч (если не ошибаюсь), я разгонял все-го-то до 138 и мне не понравилось как шумит дизель. 120 для него хватит (примерно 3.000 об/мин), мотор слишком дорогой, педаль топить не надо.
На такой скорости "неправильные" обвесы вряд ли окажут сильное влияние на устойчивость, и для повседневной езды высокие скорости не нужны.
Другое дело - для красоты (как говоришь, для понтов). Тож для души.
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:21.