Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2011, 13:34   #1
TuTi
автошкольник
 
Регистрация: 24.09.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
Exclamation Карбюратор на 1.1

Есть вопрос ребят к вам,стоял карбюратор Solex 31pic5...но он походу отработал уже свое,соответственно возникает вопрос,каким карбюратором его можно заменить???есть кстати еще коллектор от 1,3...поэтому выбора больше...но вот только что ставить???
TuTi вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 30.09.2011, 11:23   #2
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

Ставь то что работает.
Настроить карб 1.3 на 1.1 думаю получится.
Если есть коллектор то поставить скорее всего можно любой карбюратор от г1-г2 1.3
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 01:10   #3
RaveL_mk1
Профессионал
 
Аватар для RaveL_mk1
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Ukraine
Сообщений: 420
Вес репутации: 239
Отправить сообщение для RaveL_mk1 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

Не один год промучился с родным Солекском 31pict, о в один прекрасный день он "умер", вообще не поддавался настройкам...Решил поставить от отечественного совкопрома, точнее тавро карб солекс 21081 с обьема 1.1. Взял коллектор от Г2 1.3(под 2х камерный карб), сделал переходную пластину, и все. Запчастей на него куча, и копеешные.
__________________
Golf 1
RaveL_mk1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 19:52   #4
3rd mate
Сдавший экзамен
 
Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

Подскажите)) у меня стоит Solex 31-PICT-7,хочу перебрать,но как коснулся рем комплекта,то найти не смог,продавец советует взять ремкомплект от Пирбург 1В3,однокамерный тоже.Подойдет он или нет?
3rd mate вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 21:40   #5
Dochtur
Уверенный водила
 
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Weißrussland
Сообщений: 98
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

А у продавца есть на 1B3 ремкомплект? Где этот продавец находиться? Очень нужен на 1b3.
Dochtur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 22:02   #6
3rd mate
Сдавший экзамен
 
Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

находится в калининграде
3rd mate вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 00:29   #7
Lexeer
Уверенный водила
 
Аватар для Lexeer
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Minsk city
Сообщений: 120
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для Lexeer с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Карбюртор на 1.1

Цитата:
Сообщение от 3rd mate Посмотреть сообщение
находится в калининграде
Перебирал я такой карбюратор много раз. Клапан иглы попловковой камеры можно заказать на exist. Резинки на винты качества и количества в магазине ваз. Прокладку между корпусом и его крышкой из плотного картона вырезается, работает нормально. Мембраны всякие подобрать в магазине ваз тоже можно.
__________________
vw derby 1982г.в.
Lexeer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 02:45   #8
3rd mate
Сдавший экзамен
 
Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Карбюратор на 1.1

мой солекс все таки отжил свое((ускорительный насос накрылся точно.Подвернупся питбург 2Е,отдали за вимволическую цену вместе с коллектором и воздушным фильтром. Снят был с рабочей машины 2 дня назад))Только теперь возникло пару вопросов))на рис. 1 в сапун вставляется шланг от Вакумной камеры расположенной на трамблере?А то это отверстие было просто закрыто резинкой с болтом на конце.На рис.2 идет провод на массу? и что должно вставляться в фишку под трамблером?Не судите строго))узнаю и учусь на своих ошибках.
Изображения
Тип файла: jpeg фото 11.jpeg (15.7 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpeg фото 22.jpeg (14.9 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpeg фото 33.jpeg (19.5 Кб, 16 просмотров)
3rd mate вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 11:42   #9
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Карбюратор на 1.1

У меня такой карбюратор, 2е3 он называется

1 - какой сапун имеешь ввиду? Там на карбе 2 отверстия одно соединено с корпусом воздушного фильтра а второе на вакуум-корректор трамплера
При этом вакуум-корректор должен быть исправен (не лопнувшная мембрана в нём)
Т.к. стоит заглушка с болтом делаю вывод что вакуум-корректор неисправен был на той машине с которой карб снят
У тебя по-моему корректора нету на трамплёре так что оставляй эту заглушку
По ходу на машинах с карбом 2е3 используется электронное зажигание с корректором но у тебя будет работать и так

2 - этот провод +12 в соединял я параллельно со вторым проводом на карбе
только проверь не коротит ли он на массу
цвет провода видишь? все провода на массу в фальцвагинах коричневые а этот вроде чорный

3 - это провод массы, к нему подсоединяется металлическая обойма крышки трамплера
обойма служит для защиты от радиопомех, у тебя как и у всех нас давно демонтированный элемент поэтому не подключено
оставляй как есть, обойма ни на что не влияет а только мешает работать
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 12:02   #10
3rd mate
Сдавший экзамен
 
Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Карбюратор на 1.1

FORMUS спасибо за подробный отчет,теперь вроде как картина вырисовывается))на рис.1 я имею ввиду самый нижний сапун(тонкая медная трубка) и она скорее всего идет от вакум корректора с трамблера.Когда снимал резинку с болтом с него он был в бензине,поэтому закрались сомнения,точно ли сюда идет вакум с трамблера.Рис.2 цвет провода зеленый.Ну и про рис.3 все понял)))
3rd mate вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы