ремонт, замена, идентификация двигателя

[Goodvin]

Кстати новости с ремонта
померял компрессию 3-8-9-4 капец!
снял голову, там горы нагара, разобрал её, на клапанах нагара еще больше чем в голове!
голову замочил в соляре, завтра продолжу измываться еще надо отодрать нагар с верха гильз и измерить их внутримером. отчистить поршня шлифануть голову и еще много чего весёлого......

[Dusт]

жесть там походу про замену масла даже и не знали только подливали и все

[FORMUS]

Сообщение от Dusт

жесть там походу про замену масла даже и не знали только подливали и все

канеш зачем его менять если оно постоянно обновляется?

А вообще это от дешевого масла которое тупо сгорает и это остатки.
Или в масло что-нибудь добавлялось. Я когда-то пробовал молибденового масла ликви-молли - потом вскрыл и та же хрень была. Эти чорные куски нагара были везде

[Goodvin]

Сообщение от Dusт

жесть там походу про замену масла даже и не знали только подливали и все

да какая там замена, дедок ездил доливал масло и всё, маслосьёмные кольца залягли и не рыпаются, поснимал маслосьёмные сальники с клапанов, сидели мёртво, вроде мягкие, но не держали факт, на клапанах нагара столько что я удивлён как они ещё не поклинили, наверное пружинки хорошие

[Goodvin]

народ, спасибо за идентификацию мотора, да это он 1,3NZ.
теперь следующая проблемма, описана по ссылке [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] если очень надо перенесу сюда, просто лень фотки перетягивать., кто может помогите советом.
по мотору - еще не завел, поменял клапана, притёр, поменял сальники и втулки клапанов, поменял кольца, голову уже поставил на место, распредвал еще не ставил, не знаю как правильно ремень ГРМ поставить, меток нигде не нашел, но коленвал поставил в ВМТ пока снята голова была, вот как то так..

[Afonia1988]

Народ, у меня на движке тож написано TL-VW 023 и тож вроде предыдущий хозяин его менял. а в документах написано 1.0 . но у меня карбюраторный. наверно накрылся бензонасос который мы покупали на 1.0. чёта он часто ломается. может подскажете какой двигатель у меня!?
MN, NZ или 2G !?
у меня он стоит в поло 1988 г.в.

[Goodvin]

Сообщение от Afonia1988

Народ, у меня на движке тож написано TL-VW 023 и тож вроде предыдущий хозяин его менял. а в документах написано 1.0 . но у меня карбюраторный. наверно накрылся бензонасос который мы покупали на 1.0. чёта он часто ломается. может подскажете какой двигатель у меня!?
MN, NZ или 2G !?
у меня он стоит в поло 1988 г.в.

Визуально 1:1 как мой только у меня воздухан другой ну + инжектор
я свой уже давно сделал, авто ездит, только вроде не пашет клапан ХХ, как его правильно проверить?

[FORMUS]

TL-VW 023 по этому идентифицировать невозможно

030 103 373b - вот твой номер головки блока но не двигателя
Идентифицировать по этому номеру тоже невозможно т.к. это корпус головки блока и моет ставиться на разные моторы

MN быть не может т.к. MN это дизель

Очень похож на мой MH 1.3 литра, гидрокомпенсаторный
Только у меня "пулемёт" другой чуток

Двигатель следует идентифицировать по номеру на блоке двигателя
Он находится в этом моторе спереди здесь


Когда на блоке висит головка блока то номер я не знаю как правильно прочитать, может есть способ и доступ к этому месту но я не заморачивался мне пофигу

[Afonia1988]

Ну в общем понятно, что ни чё не понятно))
Сгонял на рынок за бензонасосом и купил (типа итальянский за 25 фантиков) он подходит как к 1.0 так к 1.3. но выопрос, в нём ли дело. машина заводится, едет метров 10, а потом не зависимо жмёшь на газ или на холостом - глохнет и как будто бенза нету. Карбюраторщик уже карб 2 раза ремонтировал, вроде дело не в нём. а если поставить новый насос - то если дело не внём - обменять его уже не получится. вот и не знаю чё делать. Обидно будет, выкинуть так 25 бариков.

[Afonia1988]

новый бензонасос не помог. народ, какой двигатель влезет вместо моего 1.3 в поло 1988 года? и есть ли у кого в Бресте то, что меня заинтересует!?