Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2012, 23:36   #31
Dochtur
Уверенный водила
 
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: Weißrussland
Сообщений: 98
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

Цитата:
Сообщение от cover Посмотреть сообщение
интересует ещё следующее, взаимозаменяемы ли блоки предохранителей mk1/mk2 ?
А зачем тебе менять? Если нет контакта то блок не всегда виноват, я вот свой зря только разбирал, проблема решилась подгибом контактов в разъёмах подключения к блоку, слишком раздолбаны были.
Dochtur вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 18.10.2012, 08:05   #32
cover
Выехал на дороги
 
Аватар для cover
 
Регистрация: 24.05.2012
Сообщений: 33
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

дело не в контактах, при переходе с 1b на 2e2, второй требует дополнительное реле, 2e2 в основном ставился на golf2 jetta2, и если блоки одинаковые, можно либо поставить на мой блок реле, либо установить блок от golf2.
__________________
Golf 1.8 1983
cover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 11:34   #33
Maxim_gti
Гонщик профессионал
 
Аватар для Maxim_gti
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 795
Вес репутации: 228
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

на 2e2, второй требует дополнительное реле Что за реле такое ?
Подозреваю что на ёжык, подогрев впускноро колектора.
Если в твоём блоке нет штатного места под это реле то проще закрепить колодку и реле рядом с блоком чем менять блок
__________________
VW JETTA Mk1 1.6 AFT
VW GOLF Mk1 GX 2.0 APK Mалыш
Maxim_gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 21:30   #34
cover
Выехал на дороги
 
Аватар для cover
 
Регистрация: 24.05.2012
Сообщений: 33
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

у кого есть схема подключения ежа? (блок такой же как на g2, но отсутствуют реле и жгуты на ежа)
__________________
Golf 1.8 1983
cover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 11:39   #35
Maxim_gti
Гонщик профессионал
 
Аватар для Maxim_gti
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 795
Вес репутации: 228
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

Те cover над релюха, термовыключатель и пару проводов
на еж с реле провод над потолще сечение 1.0 или 1.5
остольные 0.75 хватит
термовыключатель если есть штатный к нему, если нет ставь в разрыв системы охлаждения
термовыключатель фото1 порог срабатывания примерно 40 градесов (на хол вонтакты датчика замкнуты,при нагреве свыше 40 разомкнуты)
и схемка простая фото2
Изображения
Тип файла: jpg термовикл.jpg (4.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg схемка.JPG (20.4 Кб, 14 просмотров)
__________________
VW JETTA Mk1 1.6 AFT
VW GOLF Mk1 GX 2.0 APK Mалыш
Maxim_gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 14:05   #36
307
Гонщик профессионал
 
Аватар для 307
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Ukraine
Сообщений: 576
Вес репутации: 211
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

правильнее будет так: реле ставим около предохранителей. там есть плюс и от аккумулятора и от зажигания
на картинке что вверху на реле вместо минуса подключаем + от зажиг. а датчик вторым концом цепляем не на + а на минус
__________________
JETTA TX "83
307 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 14:12   #37
Maxim_gti
Гонщик профессионал
 
Аватар для Maxim_gti
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 795
Вес репутации: 228
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

реле само собой у блока
По заводу именно + комутирует термовыключатель, во всяком случае на моей машине так
__________________
VW JETTA Mk1 1.6 AFT
VW GOLF Mk1 GX 2.0 APK Mалыш
Maxim_gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 14:26   #38
MIXA
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для MIXA
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 1,059
Вес репутации: 177
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

Я вообще насчёт ежа не заморачивался бы!.. Кто-нить,вообще когда ощутил реальный эффект его работы? Он нужен,как я понимаю,когда оччень холодно на улице и надо сразу после заводки трогаться и ехать... Я три года на Авди и год на Гольфе проездил без него(вообще отключен был),в любые морозы машина заводилась и ехала,кидал провод напрямую на аккум,разницы не звметил!.. а лишние проводки под капотом,не заводские,зачастую абы-шо,ну или очень постараться придёться чтоб не видно было колхоза... ИМХО...
__________________
Мк1 1,9TDI 1Z 1981г.
Мк1 1,6D 4дв.,1983г.
Мк1 1,6к 1982г.
Т3 1,8к 1986г продаю
MIXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 16:00   #39
Maxim_gti
Гонщик профессионал
 
Аватар для Maxim_gti
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 795
Вес репутации: 228
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

В книгах пишут что при холодном запуске из-за того что коллектор оч холодный, часть смеси проготовленая бульбулятором конденсируется на стенки и попадает в целиндры уже не совсем в виде паров что визывает повышеный расход топлива, сначало коллектор согревает еж, потом ёж курит и за дело берётся братуха тосол Как то так
Если ёж не работает то зимой при каждом холодном запуске - стакан бензина (при езде по городу такое увеличение расхода врятли заметно)
__________________
VW JETTA Mk1 1.6 AFT
VW GOLF Mk1 GX 2.0 APK Mалыш
Maxim_gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 17:57   #40
cover
Выехал на дороги
 
Аватар для cover
 
Регистрация: 24.05.2012
Сообщений: 33
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: подбор карбюратора

вот ещё появилась трабла, решил все таки оставить 1B1, появились провалы, причем на месте во всех диапазонах оборотов провалов нет, но в движении около 2000 - 3000 т. провал, добавляешь оборотов, иуже гдето после 4000 машина летит, т.е. все проявляется только на ходу.
__________________
Golf 1.8 1983
cover вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4-карбюратора admin Двигатель 21 30.10.2010 20:24
Установка карбюратора jenarro Ремонт 30 07.02.2010 17:23


Часовой пояс GMT +4, время: 18:08.