Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Автомобили > Volkswagen Golf mk1
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Volkswagen Golf mk1 Первые Гольфы, Кадди и Джетты...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2012, 02:41   #11
cfif
Гонщик профессионал
 
Аватар для cfif
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: пинск
Сообщений: 875
Вес репутации: 183
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

а и в правду сити. но у меня вопрос .почему тормозн. цилиндр слева, как привод сделали не уж то тягами?
__________________
гольф мк1 6.0 v12. amg на задний привод.
cfif вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 24.11.2012, 10:59   #12
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

надо поискать в интернете каталог запчастей типа нашего элкатса, на эту машину и все отличия будут ясны
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 00:41   #13
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 361
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Цитата:
Сообщение от cfif Посмотреть сообщение
а и в правду сити. но у меня вопрос .почему тормозн. цилиндр слева, как привод сделали не уж то тягами?
Именно тягами!!!Фотки есть но гдето хакинул их уже...Найду,скину!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 00:59   #14
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Нашёл универсальную онлайн-версию ETKA если кому интересно там есть и эти машинки
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
И в новом окошке нажать CarProg2
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 01:45   #15
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Нашёл и коряво перевёл небольшую брошюрку по отличиям Citi от предыдущего поколения mk1

Наиболее яркие новые внешние особенности

Цельные передние боковые стекла, а также с дистанционным управлением внешних зеркал заднего вида, которые были перемещены дальше вперед и лучше в линию взгляда водителя.

Задний стеклоочиститель расположен в стекле задней двери

Новые 6-спицевые 15 "легкосплавные диски обуты в низкопрофильные 195/50 R15 шины - стандарт





Интерьер

Инженеры компании Volkswagen продукт показал инновации внутри автомобиля и довольно оригинальные решения.

Объединив совершенно новую приборную панель с соответствующими компонентами других моделей VW, они создали визуально приятный и весьма функциональный место для управления, переключатели расположены вокруг водителя.

Все приборы, включая тахометр, часы и пр., размещаются в капоте непосредственно перед водителем, и четко видны через три-спицевое рулевое колесо. Поворотные ручки были заменены скользящим управления ранее использовались для удобства эксплуатации и точной настройки.

Контроль за свет фар и показатели - в том поворотники и пр. - расположены на рычаге рулевой колонке, а другой рычаг - стеклоочистители и омыватели для переднего и заднего стекла.

Сигнальные лампы и зуммеры для низкого уровня тормозной жидкости, бензина,
давления масла, перегрев двигателя, низкий уровень тормозной жидкости, фары, и ручной тормоз занимаются являются стандартными на всех новых моделях Citi.
Существует даже напоминание интервала обслуживания для информирования владельца, когда требуется плановое техническое обслуживание...

Свежий воздух поступает в салон через современные, полностью регулируемые вентиляционные отверстия, которые могут быть закрыты по отдельности..

Радио и CD-проигрыватель с фронтальной загрузкой - стандарт на флагманских Citi
Органы управления интегрированы в приборную панель и находятся в пределах легкой досягаемости водителя. Эта система соединена с четырьмя динамиками для оптимального качества звука.

Также новый на последней Citi является крышкой отсека и ручка-держатель на стороне водителя, а перчаточный ящик имеет дополнительный выход видимости пространства. Есть дверные карманы на спинках передних сидений, в то время как центральная консоль поставляется с подстаканниками.
Механическая блокировка передач находится в передней части пятиступенчатой рычаг, и Power Point с крышкой предусмотрено.

Дверные панели были изменены, и новые отделочные материалы украсили стильный интерьер.
Иммобилайзер является стандартным для всех новых Citis, а центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией является стандартной для всех, кроме Chico 1,4 и 1,6 литра Citi моделей.



Гибкость

Последний Citi Golf продолжает традиции универсальности пространства, и имеет складывающиеся задние сиденья, чтобы обеспечить больший багажный отсек.
В последних моделей, задняя полки могут быть съемной
Крючки - держатели сумок и подсветка входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Шесть моделей составляют последнюю CitiGolf диапазона, четыре с современным многоточечным впрыском топлива двигателей и две модели карбюратора - и выходной мощности колеблется от 54кВт и 74кВт от 1,4 до 1,6 л мощностей.
Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной по всему спектру.

Сочетая классические линии гольф-1 с современным, красивым салоном, VW-Citi будет продолжать успешно продаваться благодаря новым ощущениям.
Citi поставляется со стандартной 3-летней/120 000km гарантией с обслуживанием каждые 15 000 км.
Обслуживание VW Automotion plan не является обязательным.

Фотки взял с какого-то африканского форума
Потом буду докидывать фоток
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 01:58   #16
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Вкратце бессистемно посмотрел тамошние машинки
Первое впечатление - очень красиво и богато

Современные салоны и минимум 15-е литые диски - это повсеместно
На железках не нашёл ни одной машины!

Владельцы таких авто знают толк в хороших моторах
Но предпочитают не тюнинговать по-нашему (выдумавать мегасквирты в гаражах) а покупать готовые решения, благо предложений по тюнингу масса и средства владельцев позволяют это делать. Да ребята, в стране на которую ещё недавно тыкали пальцем как там расисты плохо живут - такого если судить по их форумам - такого в помине нет и живут люди небедственно.

По конструкции это тот же старый первый гольф с поправкой на праворульность



__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 02:01   #17
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Выше было сказано про плохие кузова
Видимо это действительно так
Я не считаю что у VW действительно качественный металл - он хуже по качеству чем скажем аудюшный
А слабость африканских машин видимо в очень слабой обработке кузова
Посмотрите на это днище и всё станет понятно что не оно обрабатывается









__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 02:06   #18
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1

Потом накидаю ещё фоток а пока - как вам такая симпатяшка? Она называется у них FOX - наша Джетта с гольфомордой













__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 13:04   #19
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Интересные Г1











__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 22:21   #20
cfif
Гонщик профессионал
 
Аватар для cfif
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: пинск
Сообщений: 875
Вес репутации: 183
По умолчанию Ответ: VW CITI (golf mk1 из Южной Африки)

я так понимаю у них есть стекла ас3 по заводу. я это себе приобрел.
__________________
гольф мк1 6.0 v12. amg на задний привод.
cfif вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Volkswagen Golf исчезает из Южной Африки Poluchatel Volkswagen Golf mk1 11 10.11.2009 18:23


Часовой пояс GMT +4, время: 10:42.