Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2015, 11:48   #1
Kornev-vj
Сдавший экзамен
 
Аватар для Kornev-vj
 
Регистрация: 21.07.2015
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Подскажите пожалуйста по топливной системе! Поменял подвесной насос на более производительный Bosch 044, и посоветовали убрать подкачивающий погружной насос и компенсационный бачок, и вварить в низ бака штуцер а к нему через фильтр насос, обратка так и остается через верх. Правильное ли это решение? Подкачивающий уже до меня приколхозили десятошный.
Kornev-vj вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 16.08.2015, 12:35   #2
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

ага, у тебя бак уже свежий с поздних кабрио, в который получается установить погружной насос

а тот кто тебе советовал - чем аргументировал своё мнение?
когда в баке старого образца (карбюраторный) делают штуцер в баке это понятно иначе насос сдохнет
зачем тебе заниматься геморроем портить свой бак

теоретически решение неплохое - в основном насосе всегда будет топливо к тому же очищенное
но в какое место вваривать штуцер и как потом разобраться под днищем? места там немного
сварочные работы по баку это очень большой геморрой - я бы не ввязывался
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 13:03   #3
Kornev-vj
Сдавший экзамен
 
Аватар для Kornev-vj
 
Регистрация: 21.07.2015
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от FORMUS Посмотреть сообщение
ага, у тебя бак уже свежий с поздних кабрио, в который получается установить погружной насос

а тот кто тебе советовал - чем аргументировал своё мнение?
когда в баке старого образца (карбюраторный) делают штуцер в баке это понятно иначе насос сдохнет
зачем тебе заниматься геморроем портить свой бак

теоретически решение неплохое - в основном насосе всегда будет топливо к тому же очищенное
но в какое место вваривать штуцер и как потом разобраться под днищем? места там немного
сварочные работы по баку это очень большой геморрой - я бы не ввязывался
Чтобы небыло ни какого сопротивления для всасывания топлива. Да погружной там есть, подкачивающий, но в баке отверстие очень маленькое, и Бошевский не по длине не по толщине вместе С ДУТом ни как не влезет.
Kornev-vj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 13:42   #4
Megaherz
Уверенный водила
 
Аватар для Megaherz
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 201
Вес репутации: 178
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Kornev-vj Посмотреть сообщение
Чтобы небыло ни какого сопротивления для всасывания топлива. Да погружной там есть, подкачивающий, но в баке отверстие очень маленькое, и Бошевский не по длине не по толщине вместе С ДУТом ни как не влезет.
в карбовые баки нормально влазят погружные насосы, было бы желание.
Вариант с насосом снаружи будет работать, только если бак находится выше насоса.
__________________
VW Scirocco rally.
Megaherz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 13:50   #5
Kornev-vj
Сдавший экзамен
 
Аватар для Kornev-vj
 
Регистрация: 21.07.2015
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Megaherz Посмотреть сообщение
в карбовые баки нормально влазят погружные насосы, было бы желание.
Вариант с насосом снаружи будет работать, только если бак находится выше насоса.
Может и влез бы, если бы бак был карбюраторный, двигатель был инжектор. Вопрос стоит в том чтоб избавится от погружного-подкачивающего.
Kornev-vj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 14:41   #6
Megaherz
Уверенный водила
 
Аватар для Megaherz
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 201
Вес репутации: 178
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Kornev-vj Посмотреть сообщение
Может и влез бы, если бы бак был карбюраторный, двигатель был инжектор. Вопрос стоит в том чтоб избавится от погружного-подкачивающего.
в инжекторный еще проще, но это твоё дело.
__________________
VW Scirocco rally.
Megaherz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 14:43   #7
Kornev-vj
Сдавший экзамен
 
Аватар для Kornev-vj
 
Регистрация: 21.07.2015
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Megaherz Посмотреть сообщение
в инжекторный еще проще, но это твоё дело.
Да там высота бака меньше чем высота насоса
Kornev-vj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 15:30   #8
Megaherz
Уверенный водила
 
Аватар для Megaherz
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 201
Вес репутации: 178
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Kornev-vj Посмотреть сообщение
Да там высота бака меньше чем высота насоса
подбери другой насос
__________________
VW Scirocco rally.
Megaherz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 15:42   #9
Kornev-vj
Сдавший экзамен
 
Аватар для Kornev-vj
 
Регистрация: 21.07.2015
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

Цитата:
Сообщение от Megaherz Посмотреть сообщение
подбери другой насос
Насос уже куплен и стоит, нужно убрать правильно погружной.
Kornev-vj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 17:32   #10
Berni
Различает знаки
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: МосКВА
Сообщений: 68
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Двигатель AGU и топливная система GOLF 1 Cabrio

десяточный насос спокойно в процессе эксплуатации сам давит 3 очка, вопрос. Как он может мешать твоему новому монстру?
__________________
Гольф Кабрей 92й год 2Н автомат
Berni вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Golf 1 Cabrio и тормоза 280мм Kornev-vj Управляемость и Безопасность 1 22.07.2015 15:16
Volkswagen Golf MK1 Cabrio GOOD LIFE by BLACKLINE BLACKLINE МОЙ ПРОЕКТ 188 17.01.2014 18:28
Защита/поддон на двигатель на golf mk1 варисон Двигатель 3 04.08.2013 23:40
Продам Golf 1 Cabrio 1992г выпуска blondosina Купля-продажа 15 23.02.2012 12:38
Продается Golf-1 cabrio (Минск) FORMUS Купля-продажа 4 25.01.2009 02:02


Часовой пояс GMT +4, время: 08:50.