Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2008, 17:20   #1
]|[orius
Уверенный водила
 
Аватар для ]|[orius
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 216
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для ]|[orius с помощью ICQ Отправить сообщение для ]|[orius с помощью Skype™
По умолчанию Прогрев движка

Собсно интересует как долго нужно прогревать мотор. В такие морозы как сейчас и летом как поступать. Не вредно ли движку стоять на холостых 10 минут и прогреваться до нормы, или всё же стоит потихоньку начать езду?
__________________
vw jetta I silver coupe 1,3 GL 1981 была...
Ford Escort 95" 1,6 16V 90 л.с. сейчас...
MK 1 предан до сих пор! Будет возможнось приобрету.
]|[orius вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 07.01.2008, 19:38   #2
kashak
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для kashak
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Pittsbugh
Сообщений: 1,525
Вес репутации: 229
Отправить сообщение для kashak с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

при минусовой температуре я грею около 5 минут, а зачем больше? меньше - вредно.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
kashak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 10:54   #3
admin
Профессионал
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 29.11.2007
Сообщений: 488
Вес репутации: 210
Отправить сообщение для admin с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

греть нужно однозначно, хоть 20 минут или пока докуриш(очень распространено). в инструкциях по эксплуатации к более менее современным авто зачастую можно увидеть пометку о том, что прогревать на ходу. связанно это не с инженерной задумкой, а исключительно с экологическими нормами!
__________________
1. Завсегдатым форума могу установить более крутую аватару, для примера как у пользавателя "Белка"
-----------------------------------------------
2. обрашайтесь по любым вопросам, Я человек простой.
P.S. MK1 1.8GTI
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 11:34   #4
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

1. по старым книжкам прогревать мотор нужно до тех пор, пока двигатель не достигнет рабочей температуры (пока температурная стрелка не войдет в зону прогрева).
2. дизель прогревать бесполезно, на холостых оборотах он не греется и будет оставаться холодным пока не поедешь. если только через час работы на холостых стрелка немного дернется.
3. современные экологические нормы требуют чтобы водитель начинал движение на холодном двигателе, т.к. на холодную происходит автоматическое добавление топлива и соответственно увеличиваются вредные выбросы.

чтобы добраться до истины, надо подумать о смысле этого прогрева. а оно надо для:
1. снабжение всех трущихся частей мотора маслом, снижение трения
2. установившегося расхода топлива при прогретом состоянии, стабильность работы двигателя
3. комфортные условия вождения
я признаю серьезной только первый пункт, два остальных придут. а частично это можно решить применением "правильного" масла, которое будет достаточно текучим в мороз и сохранять смазочные свойства на низких температурах. то есть не использовать зимой минеральные масла. и не дешевые. и тем более не "лукойлы".
можно пытаться "беречь" мотор, прогревать его минут 20 - а зачем? вы что, вечно на нем будете ездить?

сам делаю так.
в дизельной машине после старта жду несколько минут, в основном пока еще работают свечи, включен подсос и двигатель не совсем устойчиво работает.
в бензиновой жду тоже несколько минут, пока не начнет двигаться температурная стрелка или пока не стабилизируется работа мотора (может глохнуть на холодную, а это на дороге желательно не допускать)

p.s. admin, в некоторых темах капс снова не работает
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 04:37   #5
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 359
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

вообще наскока я знаю моторы прогревают для более бережного обращения с ними, чтобы они дольше вам служили ибо каждая езда без прогрева отнимает 100 км от ващего пробега общего(жизни мотора)!да и к тому на теплом моторе приятнее ездить чем на холодном.я прогреваю до температуры нижнего показания то бишь до минимума показания!надо смотреть показания датчика ибо 8ми клапанные дольше нагреваются чем 16ти клапанные да и к тому же на дизеле я не ездил и как он себя ведет не знаю!все описанное тока к бензину относится с моих слов!!!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 05:30   #6
]|[orius
Уверенный водила
 
Аватар для ]|[orius
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 216
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для ]|[orius с помощью ICQ Отправить сообщение для ]|[orius с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

у меня интересная ситуация... начиная с момента, когда двигатель прогресля, до через час, всё работает замечательно! а вот потом начинает глохнуть на светофорах и прочих местах остановки, когда не топлю газ.

а вообще у меня если на холодную с подсосом начаеть езду, то свечи заливает! вот так!
__________________
vw jetta I silver coupe 1,3 GL 1981 была...
Ford Escort 95" 1,6 16V 90 л.с. сейчас...
MK 1 предан до сих пор! Будет возможнось приобрету.
]|[orius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 05:35   #7
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 359
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

Короче делов тебе в джетте еще сотворить надо МОРЕ!!!!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 05:38   #8
]|[orius
Уверенный водила
 
Аватар для ]|[orius
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 216
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для ]|[orius с помощью ICQ Отправить сообщение для ]|[orius с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

не то слово! с одной стороны пугает это всё, но с другой хочется найти более оплачиваемую работу, что всё задуманное сделать! не сдаваться никогда!
__________________
vw jetta I silver coupe 1,3 GL 1981 была...
Ford Escort 95" 1,6 16V 90 л.с. сейчас...
MK 1 предан до сих пор! Будет возможнось приобрету.
]|[orius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 12:01   #9
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

Цитата:
Сообщение от blackline
вообще наскока я знаю моторы прогревают для более бережного обращения с ними, чтобы они дольше вам служили ибо каждая езда без прогрева отнимает 100 км от ващего пробега общего(жизни мотора)...
ну 100 или 50 или 20 это всё условно, но действительно при холодном запуске на все трущиеся пары в достаточной степени снабжены маслом, несмотря на имеющееся его давление.
теоретически нет большой разницы между работой мотора на холостых оборотах и движении с малыми нагрузками.
нельзя лишь на холодную давать большую нагрузку (нежелательно резко давить на педаль, ехать гружоным либо буксировать кого-то). нельзя также на холостых оборотах сильно или резко нажимать на педаль газа (оторвутся шатуны), старайтесь держать на холостых не более 2.000 об/мин (при движении можно).
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2008, 04:36   #10
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 359
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Прогрев движка

полностью согласен!про 100км это я в техническом сайте прочитал!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 05:40.