Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > F.A.Q.
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

F.A.Q. Справочная информация о VW-Golf-1. Статьи, отчёты по ремонтам

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2010, 23:19   #1
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Проблемы с запуском дизеля

Ну вoт и наступила зима и мы перестали заводиться. Что стоит проверить?
Видимо, всё в кoмплексе надо проверять.

1. Если аккум высажен, то стартер перестаёт крутить, тухнут лампочки на приборке.
Для дизеля нужен аккум мощнее, чем для бензинок, емкостью минимум 65 Ач, с большим пусковым током (~600 А). Если установлен простой аккумулятор от жыги/волги, то ты его быстро уничтожишь по зиме. Каков возраст твоего аккумулятора -?

2. Проверь состояние провода на генератор и клемм аккумулятора.
Замерь напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе, затем то же с включенной нагрузке (все фары+печка на полную+обогрев стекол), выясни разницу.
Плохая масса на кузов может являться причиной незапуска.

3. Стартер еле крутит - может уставший он. Оригинальные роторные стартеры на первом гольфе - не лучший вариант. Если стартер окажется с бензиновой 1.6 машины, то дизеля зимой он заводить не будет.
Сними стартер и проверь щетки, почисть силовые контакты на стартере, проверь провод.

4. Ну и... компрессия двигателю нужна. Если вышеперечисленные мероприятия не помогут, померяй компрессию. Меряется дизельным прибором на выкрученных форсунках. Минимальная компрессия 27 атм. (номинально 28...32), разбежка по цилиндрам не более 10%. Значение 20 и менее хотя бы по одному цилиндру может объяснить плохой холодный запуск.
Замерзшей летней соляркой незапуск при минус 1 не объяснишь.

5. При температурах ниже -10 проблемы часто объясняются замерзанием диз.топливa.
Используйте только зимнюю солярку. Если топливо замерзло в баке - ждите потепления или буксируйте в тeплый гараж, ничего другое не поможет.
Используйте дополнительно специальные присадки в топливо, которое нужно добавлять в бак перед заправкой.
Допускается добавление до 30% низкооктанового бензина или керосина в топливо. Не злоупотребляйте этим, т.к. двигатель работает слишком жестко, и смазочные свойства насоса при добавках ухудшаются.
Перед холодным запуском полезно облить сверху топливный фильтр горячей водой, это облегчит запуск.

Есть в продаже подогреватели диз.топлива различных конструкций (обогрев фильтра, бака, магистралей).
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 05.04.2010, 13:54   #2
Лёкса
Профессионал
 
Аватар для Лёкса
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Мінск, Беларусь
Сообщений: 325
Вес репутации: 222
По умолчанию Ответ: Проблемы с запуском дизеля

первое, что нужно проверить при незапуске дизеля особенно в тёплую погоду, особенно если пару минут назад работал, заглушил, а теперь не могу завестись - контакт на электромагнитном клапане тнвд.
я такой глюк споймал в дороге, скорость около 100, движок вдруг глохнет. отпускаю газ, жму снова, движок стартует. останавливаюсь, сморю под капотом минут 10, внешне всё нормально. завожусь, смотрю - никаких глюков. еду дальше, через некоторое время глюк повторяется. только через несколько остановок заметил, что на электромагнитном клапане был хреновый контакт, зачистил и всё стало впорядке.
Лёкса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 00:45   #3
Worms
Выехал на дороги
 
Аватар для Worms
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 45
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Проблемы с запуском дизеля

для зимнего сезона
не только для дизеля.а также бенз
Изображения
Тип файла: jpg lXCDrhrqeLo.jpg (67.0 Кб, 24 просмотров)
__________________
vw golf mk1
Worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 11:10   #4
ShuNaher
Гонщик профессионал
 
Аватар для ShuNaher
 
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 570
Вес репутации: 340
По умолчанию Ответ: Проблемы с запуском дизеля

В идеале машину в гараж, а на ноги лыжи!
__________________
VW Т3 суперКаравелла 2.0i (AGG недавно вкрячил ), Lancia Kappa 2.0 turbo - отлеталась, G1 1979 г. 1.5 бенз.JB - летает низко
ShuNaher вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О выборе масла Лёкса Двигатель 42 29.01.2013 01:05
куплю корпус воздушного фильтра от турбо дизеля гольф2 JR dimon965 Купля-продажа 0 27.01.2010 11:21
Проблемы по электрике NiCK Ремонт 7 11.10.2009 21:30
Проблемы с Тахометром Staxa Двигатель 4 03.03.2009 10:45


Часовой пояс GMT +4, время: 20:14.