Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2009, 03:11   #21
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 358
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Я конечно не сторонник кого нить обсуждать но точно знаю что хорошо,быстро,красиво и дешево никогда не получится!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 16.06.2009, 12:42   #22
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

+100
А для грaмотно сделанной самоделки необходима серьезная теоретическая подготовка. Иначе получается корч или машина-убийца.
М@кс, вам следует подучить матчасть, молодой человек!

Благодарю falcon'а за прояснения вопроса установки врш на первый гольф.
Действительно, мало просто переварить крепления на кузове, с таким вариантом выйдет только самоходный двигатель. Необходима глобальная переделка всей машины, чтобы она стала управляема и безопасна.

Всем безусловно интересен этот вопрос, машин таких сделаны единицы.
Хотелось бы получить развитие этой темы.
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке

Последний раз редактировалось FORMUS, 16.06.2009 в 12:47.
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 21:46   #23
M@ks
Сдавший экзамен
 
Аватар для M@ks
 
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Цитата:
Сообщение от FORMUS Посмотреть сообщение
+100
А для грaмотно сделанной самоделки необходима серьезная теоретическая подготовка. Иначе получается корч или машина-убийца.
М@кс, вам следует подучить матчасть, молодой человек!

Благодарю falcon'а за прояснения вопроса установки врш на первый гольф.
Действительно, мало просто переварить крепления на кузове, с таким вариантом выйдет только самоходный двигатель. Необходима глобальная переделка всей машины, чтобы она стала управляема и безопасна.

Всем безусловно интересен этот вопрос, машин таких сделаны единицы.
Хотелось бы получить развитие этой темы.
Спасибо за совет но что мне надо я подучю когда надо будет.
Короче СПАСИБО за все!
У меня есть знакомые которые сказали что им нужны только подробные фото.
За фото БОЛЬШОЕ СПАСИБО Жене!
Для заметки скажите цену за крепления.Всетаки лучше переплотить раза в три и получить 100% надежность чем у моих кулибиных 80%
M@ks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 22:21   #24
M@ks
Сдавший экзамен
 
Аватар для M@ks
 
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
По умолчанию Ответ: О разделе (Важно!)

Цитата:
Сообщение от Женяmk1 Посмотреть сообщение
это часть подвески которой я хотел улучшить вид машины, что бы она стала ниже, и хоть чуть чуть стала лучше управлятся, далее сайлентблоки, стабилизаторы, распорки. я не считал, я пришёл сказать тебе с чего тебе надо начинать.
и вообще делай как хочешь, говоришь как лучше
а что насчёт халявы, так тебе всё дорого, а по другому ни как
Ты мне сказал что мне надо начинать с подвески и тормозами!
про тормоза согласен.Ты трогал педаль тормозную у меня?У моржа на втором гальфе VR6 не такие жосткие, колодки побольше и хватит.
Подвеску мне кажется рано еще делать.Я щас зделаю, а у меня VR6 сорвется и поставлю 1.8 16V и буду ездить с носом задраным!
А нащет халявы то в эти 2700 и подвеска передняя моглаб войти.
M@ks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 19:19   #25
falcon
Гонщик профессионал и акционер завода VW
 
Аватар для falcon
 
Регистрация: 27.12.2007
Сообщений: 1,050
Вес репутации: 227
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Цитата:
Сообщение от formus Посмотреть сообщение
+100
действительно, мало просто переварить крепления на кузове, с таким вариантом выйдет только самоходный двигатель. необходима глобальная переделка всей машины, чтобы она стала управляема и безопасна.
не выйдет
шрусы вывернет при попытке тронуться
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 03:29   #26
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 358
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Собыьтия накаляются...интересно будет взглянуть на итог...
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 10:44   #27
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Цитата:
Сообщение от blackline Посмотреть сообщение
...интересно будет взглянуть на итог...
судя по некоторым признакам, либо ничем, либо очередной зверотунинх
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 19:33   #28
FORMUS
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для FORMUS
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Minsk
Сообщений: 5,881
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для FORMUS с помощью ICQ Отправить сообщение для FORMUS с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Нашел вот здесь есть фотки по переделке кузова
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
__________________
VW Golf-1, 1.5 бянzin, 1979
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1981 - машина сына
VW Golf-1, 1.6 dizель, 1982 - в постройке
FORMUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 04:17   #29
BLACKLINE
Владелец контрольного пакета акций завода VW
 
Аватар для BLACKLINE
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: TUNING
Сообщений: 5,731
Вес репутации: 358
Отправить сообщение для BLACKLINE с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Полезный сайтик!
__________________
ТЮНИНГЕРЫ НЕ СДАЮТСЯ!!!!!!!!
VW GOLF1 9A 2.0 DOHC 16V ???PS (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW CADDY MK1 1.6 Diesel (1983) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
VW GOLF1 CABRIO ABF 2.0 DOHC 16V 150PS [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

VW FOREVER!!!!!!!!!
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
BLACKLINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2009, 04:40   #30
RastvoriteL
Уверенный водила
 
Аватар для RastvoriteL
 
Регистрация: 23.12.2007
Сообщений: 188
Вес репутации: 202
Отправить сообщение для RastvoriteL с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Хочу VR6!

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
не выйдет
шрусы вывернет при попытке тронуться
Ты прав у нас за вечер иногда высыпало штук семь шрусов
__________________
G1 1981г.в Что поставить 2,0 dohc turbo, vr6 или 4,2 ???
RastvoriteL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хочу сказать СПАСИБО! FORMUS Клубная жизнь 35 18.07.2015 00:03


Часовой пояс GMT +4, время: 15:27.