Вернуться   Гольф Клуб G1, Форум фанов первого гольфа > Ремонт и тюнинг > Двигатель
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Повышение мощностных и динамических качеств двигателей, доработка впуска/выпуска, электронных блоков управления (чип) и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2014, 16:22   #1
Imaster45
автошкольник
 
Регистрация: 26.07.2014
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для Imaster45 с помощью Skype™
Question Пропадает искра вроде.

Приобрел недавно VW Jetta 1 1980г.в машина не эксплатировалась где то год точно, взял ее она дымила роботало ровно все нормально, проехал я на ней 90 км уже))) поменял масло съемные колпочки, дымить перестала( кто то додумался поставит колпочки от ваза ппц, заменил на родные) заменил генератор так как родной чето то работал то нет, акб новый, с проводкой у нее беда. блин это о машине стоял карб солекс от 08 поменял на работаюший от 08 появилась проблема грешу на трамблер, еду я на машины вдруг она глохнет, заводить нет не заводиться, мин 5 курим все завелась работает на холостых как часики, едем дальше км 5 может опять глохнет, повторям 5 мин курим заводи едем, сегодня крутил лазил смотрел помел свечи работает стабильней но все ровно появились пропуски зажигания иногда в трубу стреляет газо рапред мех впорядке метки не убежали,в трамблере масло откудато или оно должно там быть или нет есть там сальник или нет по схеме не нашел, снимал трамблер смотрел сальник вроде есть а вроде и нет не разглядел хотел снять колечко стопор закис что ли выбить не удалось да и сильно не пытался. вот может у кого какие идеи есть что может быть куда искра девается. может масло в трамблере на контакт попадает и не дает искре образовываться. Блин я хз голову уже сломал. Другу менл на 8 карб на инжектор осталась требуха ну там 8 трамблер катушка комутатор может от в 08 трамблер приколхозить.
Imaster45 вне форума   Ответить с цитированием
Фирмы, которые Вам нужны
Старый 26.07.2014, 18:04   #2
Maxim_gti
Гонщик профессионал
 
Аватар для Maxim_gti
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 795
Вес репутации: 226
По умолчанию Ответ: Пропадает искра вроде.

Написал много много , а самого главного не написал Мотор то какой? , ,но описанию похоже что 1.3, Там на трамплёре должно быть уплотнительное кольцо , чтобы масло с гбц не попадало , если в трамплёре масло кольцо под замену,
А по поводу ,,- чего не заводится?,, всё просто когда не заводится проверь есть ли искра , если есть то касяк ищи в бурбуляторе , если икры нет или очень слабая тагда проверяй систему зажыгания
__________________
VW JETTA Mk1 1.6 AFT
VW GOLF Mk1 GX 2.0 APK Mалыш
Maxim_gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 23:34   #3
Imaster45
автошкольник
 
Регистрация: 26.07.2014
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
Отправить сообщение для Imaster45 с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Пропадает искра вроде.

та есть уплотнительное кольцо которое не дает маслу выходить между железной проставкой и трамблером а есть сальник на валу трамблера который не дает маслу попадать в нуторь трамблера так вот этому сальнику кердык так как масло в нутри трамблера есть и мне кажеться что на ходу оно попадает на контакт и не дает контактной системе искро образование образовывать искру,, и машина глохнет, вот этот сальник и нужен наверно, если других вероятностей этой беды нет а двигатель да вы правы 1,3 быквы не помню, надо смотреть.
Imaster45 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:25.